大和西大寺站有什麼？——當然是西大寺啊！必看重點・門票・中途下車指南

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您是否照著第一篇指南，從京都順利抵達近鐵奈良站，並暢遊了奈良的熱門景點呢？

今天，我們要把焦點放在那趟旅程中的重要轉運站——大和西大寺站，以及就在它門口等待著您的驚人隱藏寶藏。

沒聽過這個站？別這樣說！這裡有一個你完全不知道的深度奈良，正等著你來發掘。

關於大和西大寺站

大和西大寺站是近鐵多條路線的交會點，包含近鐵京都線、近鐵奈良線及近鐵橿原線。從這裡，您可以前往京都、大阪、奈良、天理、橿原神宮前，甚至更遠的伊勢志摩和名古屋——可說是代表整個奈良的超級大站。

這裡也是鐵道迷的聖地，吸引全日本的愛好者專程前來！😄

儘管每天進出的乘客人數眾多，但走出車站後，您卻幾乎看不到任何觀光客的身影——尤其是外國旅客。車站內人山人海，車站外卻空空如也。這是個令人有些遺憾的現實，但我們今天就是要來改變這一點。

車站周邊景點

大多數旅客不知道的是，大和西大寺車站周邊其實有許多充滿侘寂（wabi-sabi）風情的地方——那種靜謐、質樸、正統日本的氛圍，在這裡體現得淋漓盡致。

這些地方都不難到達，步行或短程交通即可抵達。而且觀光客稀少，可以靜靜地慢慢感受——這正是最大的魅力所在。

關於平城宮跡，請參考第009篇的詳細介紹。從大和西大寺開往近鐵奈良的電車，其實就是直接穿過平城宮跡的正中央！

關於西大寺——奈良遺忘的巨剎

東大寺，相信無人不曉。巨大的奈良大佛每年吸引數百萬遊客。但西大寺呢？它幾乎連被提起的機會都沒有——然而，了解它的過去之後，你或許會大吃一驚。

早在奈良時代至平安初期，西大寺曾是一座規模宏大的寺院，據說可與東大寺相媲美。當時流傳著「東有東大寺，西有大寺」的說法——兩座寺院不分軒輊，是平等的存在。

其實這兩座寺院，不只是齊名而已。興建東大寺的是聖武天皇，而興建西大寺的，正是他的女兒——稱德天皇。父親在都城之東建了東大寺，女兒在宮城之西建了西大寺——這兩座大寺，可說是一對「父女寺」。

西大寺的起源可追溯到天平寶字8年（764年）。為祈求平定叛亂，孝謙上皇（後來再度即位為稱德天皇）立誓建造四天王像，並於隔年實現了誓言，這便是西大寺的開端。創建之初，寺域約達48公頃，包括藥師、彌勒兩座金堂與東西兩塔在內，共有110座以上的殿堂林立。

命運分歧的兩座寺院

然而，兩座寺院此後的命運大不相同。都城遷往京都之後，西大寺成了舊都的寺院，逐漸不再受到朝廷重視，又屢遭災害，到了平安時代中期便已完全荒廢。

鎌倉時代，叡尊上人將西大寺以全新的面貌重新復興（後面介紹的大茶盛式，也源自這位叡尊上人）。但在文龜2年（1502年）的戰火中，西大寺再度失去了大部分的殿堂。東塔也在這時燒毀，此後再也沒有重建。如今境內的殿堂，全都是江戶時代中期以後重建的。

站在東塔遺址前，我感受到人生的無常——強者留存、弱者消逝，這是大自然的嚴酷。但同時，我也感受到世間萬物都是相對的：正因為有弱小、會消逝的存在，強大的一方才得以留存、繁榮。這樣想來，看似命運大不相同的東大寺與西大寺，其實有著密不可分的關聯。

正因如此，在西大寺，我希望您務必看看以東塔、西塔遺址為首、昔日榮華留下的痕跡。因為那正是走過與東大寺不同歷史的、西大寺最真實的樣貌。

如今的西大寺，靜靜佇立在這個小鎮的一隅。那份平靜與從容——與東大寺的人潮洶湧截然不同——正是深愛歷史的我難以抗拒的魅力所在。

但每年有三次，全日本的目光都會聚焦於此。那就是西大寺獨有的傳統儀式——大茶盛式（Ōchamori）。

對於從海外遠道而來的旅客，要特地配合大茶盛式的時間來訪，確實不容易。但這座寺院、這座小鎮的真正魅力，往往在平靜無人的時候，才能完整展現。

請務必在這裡停留一會兒，用自己的眼睛感受它的獨特魅力。

從大和西大寺站前往西大寺的方式

大和西大寺站有南剪票口和中央剪票口兩個出口，兩條路線都能抵達西大寺，而且距離都非常近！

從南剪票口出發 — 步行約1～2分鐘

從中央剪票口出發 — 步行約3～4分鐘

境內看點——從山門（東門）依序參觀

穿過山門（東門）後，馬上就能看到境內導覽圖。先在這裡掌握整體配置，再開始參觀會比較安心。

四王堂——西大寺的起點

最先映入眼簾的是四王堂。這裡供奉著四天王像——正是稱德天皇立誓建造、成為西大寺起源的佛像。現在的殿堂是延寶2年（1674年）重建的，但周圍的基壇仍保留著奈良時代創建時的規模。

四天王像本身是後世重新雕造的，但被踩在腳下的邪鬼，仍保留著奈良時代創建當初的樣貌。堂內還供奉著鎌倉時代從京都遷來的十一面觀音立像（重要文化財）。

本堂——現在西大寺的中心

接著看到的是本堂（重要文化財），也是現在西大寺的中心殿堂，完成於江戶時代中期的寬政年間，是奈良市內屈指可數的大型江戶時代佛堂。本尊是鎌倉時代的釋迦如來立像（重要文化財）。

東塔遺址——請留意腳下的八角形

本堂前方那座巨大的基壇，就是東塔遺址。這裡曾經矗立著一座五重塔（照片請見上方的「關於西大寺」）。

請務必看看腳下。西大寺的東西兩塔，最初是以八角七重塔設計的。然而在奈良時代末期，由於國家財政吃緊而縮小規模，實際上建成的是四角五重塔。昭和31年（1956年）的考古發掘中，在塔址周圍發現了呈八角形的地基工程痕跡，印證了這個傳說。如今塔址周圍的石頭排成八角形，正是這個緣故。

愛染堂——從京都遷來的御殿

距離山門最遠的是愛染堂。這座殿堂是江戶時代明和4年（1767年），由京都的貴族近衛家捐贈宅邸的御殿遷建而成，是將公家宅邸直接改為佛堂的罕見建築。

堂內中央供奉著秘佛・愛染明王坐像（重要文化財），只在每年兩次的特別開放期間才公開：目前為1月15日～2月4日、10月25日～11月15日。自2027年4月起將改為4月15日～5月15日、10月15日～11月15日（2027年1月15日～2月4日仍會開放）。堂內也供奉著復興西大寺的叡尊上人像（國寶）。

聚寶館——期間限定的寶物館

收藏寺寶的聚寶館，只在限定期間開館：目前為1月15日～2月4日、4月20日～5月10日、10月25日～11月15日（另需門票300日圓，2027年1月起為500日圓）。自2027年4月起將改為每年兩次：4月15日～5月15日、10月15日～11月15日。館內展示包括國寶在內的眾多寺寶。

參拜資訊——時間・門票

※ 2026年9月於西大寺官方網站確認。所需時間是住在奈良的我（Masaru）的實際感受。出發前請再確認最新資訊。

推薦的造訪方式——參觀完東大寺後，傍晚再來

一般的行程，或許是先在清晨安靜的時段造訪西大寺，之後再前往熱鬧的東大寺一帶。但我認為，這樣一來，西大寺寧靜之美的記憶，很可能會被之後東大寺的熱鬧所掩蓋。

如果可以的話，請從京都先前往東大寺，傍晚返回京都之前，再順道來西大寺看看。與東大寺熱鬧氣氛形成對比的西大寺之靜謐，一定會深深烙印在您心中。傍晚這個時段，也更能襯托出西大寺的侘寂之美。

幾點前抵達比較好？

• 也要參拜三堂（約1小時）：殿堂受理至16:00，參拜至16:30。建議15:30左右前抵達西大寺。
• 只參觀境內（塔址等，約30分鐘）：官方並未公告關門時間，為保險起見，建議16:00左右前抵達。
• 從近鐵奈良站到大和西大寺站，搭急行或普通車只要5～6分鐘，白天每隔幾分鐘就有一班。從車站到西大寺，由南剪票口步行1～2分鐘。
• 參拜完後，從大和西大寺站搭乘往京都的急行，不必換車，約40分鐘即可回到京都。

季節限定——巡禮蓮花寺院的「蓮花之路」

從初夏到夏季，西大寺境內會被蓮花妝點。愛染堂後方也會設置約100盆蓮花的蓮苑（入苑免費，但需另付參拜門票）。

西大寺是奈良市西部以蓮花聞名的四座寺院之一——西大寺、喜光寺、唐招提寺、藥師寺。連結這四座寺院的道路被稱為「蓮花之路（Lotus Road）」，奈良市觀光協會每年在蓮花季節都會舉辦巡禮四寺的活動「奈良・西之京蓮花之路」。

• 時期：每年約6月～8月（2026年為6月18日～8月2日）
• 四寺共通參拜券：4,000日圓（含四寺門票與原創紀念品・數量限定）
• 巡禮方式：也可以從大和西大寺站步行巡禮四寺。從西大寺到喜光寺步行約17分鐘。

最新日程請參考奈良市觀光協會的專題頁面（日文）。

常見問題

西大寺的魅力

這個部落格想做的事情很簡單：帶您去那些被大多數人忽略的角落，然後說——「這個地方值得您親自來看看。」

踏進西大寺的大門，您就踏入了一個截然不同的世界。城市的喧囂與匆忙消散了，時間慢了下來。您站在一塊已有1,200多年歷史的神聖土地上——而且很可能幾乎只有您一個人在那裡。

這就是大和西大寺真正的寶藏。